技术百科

技术百科  |  发布日期:2023-02-17  |  阅读:2762

注塑模具卡死现象异常分析

注塑模具在成型加工时,侧抽芯滑块、推杆、推管、中心销等都可能发生"卡死"的现象。为了防止出现卡死,需要进行恰当的润滑管理,采用免维护式零件结构。"卡死"属于滑动面的异常磨损,根据异常磨损的产生原因不同,可分为腐蚀磨损、粘附磨损、微动磨损、疲劳磨损以及研磨磨损。

范仕达注塑模具


1.腐蚀磨损,来源于树脂中的化学成分、水分、离子等物质,形成了的腐蚀环境,导致模具零件之间产生电位差而发生磨损的形态。
2.微动磨损,在间隙较小的配合状态下,产生点状磨损的磨损形态。经常发生于方键与键槽之间。
3.疲劳磨损,注塑模具零部件因反复移动、停止而产生疲劳,造成磨损的形态。产生鱼鳞状剥落时的形态。
4.粘附磨损,注塑模具零件的凸起部分相互碰撞,在接触最剧烈的位置发生粘附,粘附部分脱落形成磨损粉末、发生磨损的形态。
5. 研磨磨损,是当发生滑动的模具零部件的材质存在硬度差异时,容易产生的异常磨损形态。较硬的材料嵌入较软的材料,造成刮伤,引起烧结的现象。

注塑模具配件


当发生卡死时,会给型腔、型芯带来致命损害,如发生推杆、侧抽芯滑块动作不良,有直接导致注塑模具损坏的危险。范仕达的使命是掌握注塑生产核心技术,从成品生产需求与客人做模具制作前技术交流分析,让模具交货期短,寿命长,快速量产和成品质量优!有需要注塑成型模具的欢迎联系我们!