在模具注塑行业中，困气是经常遇到的注塑缺陷之一当注塑件产生困气问题的时候，通常都会出现充填不满或者烧焦、发白、产生粗大夹气纹等现象。在生产实际中，PP料的注塑件出现困气问题时，如果不采取有效的排气措施，则很难通过调机来解决，不是充填不充分就是烧焦或发白。

1：包气
当两股料流融合后，中间夹杂的气体不能排出时则引起包气缺料、包气烧焦、包气气纹等注塑缺陷。下图分别为包气缺料、包气烧焦和包气气纹。

2：深筋位料流末端困气
模具分型面已被胶料封住后，料流还沿与分型面垂直方向流动时，气体已无法从分型面排出，将会造成困气缺料、困气烧焦等注塑缺陷。

3：分型面排气不良
分型面排气不良在某些不注重排气的公司是最常见的注塑缺陷。分型面本身是容易开设排气槽的位置，可是气体却没有完全从分型面排出而造成困气烧焦，这主要是模具的整体排气不充分，大量的气体被同时压缩到某一位置造成的。

小结：
困气在注塑行业中不可能完全避免，所以在新产品开发阶段就应该通过模流分析来规避包风现象；加强模具的排气能力，可以大大减小空气压力造成的阻力，对解央薄壁件充填困难问题会有很大的帮助。